思路不改, 雾霾难除! --狍子

狍子

北京今天又乌烟瘴气. 一天闭于室内. 有感而发.




北京的雾霾天气谁得错? 


大雨来了,百年不遇.大霾来了, 还百年不遇?


专家们, 别老拿天爷说事儿可好? 官员们, 勇敢地担当些可好? 


国家的城市化发展的步伐还在继续, 人口的进一步聚集还在持续. 霾老天爷光顾的步伐只会更加频繁.还不痛定思痛, 贻害儿孙!


治理措施需要方方面面.单说这交通造成的污染,500多万辆机动车如黄牛爬行,尾巴上突突突放出来的浊气怎能不霾? 没错儿, 这些年儿来北京使了牛劲儿扩马路牙子,限单双号, 卡公用出行, 可这些招儿管多大事儿了吗? 


俺长期住在国外, 雾呀霾呀的与俺本没有什么关系. 可好这几天北京生活,一下飞机就被霾晕了头,再一出门又被拥堵了两个小时. 办屁钉点儿事情就废掉一个整天.撮火儿不是.原本个把小时距离搞定的事情, 被迫延长了4倍. 这座骑的吃喝拉撒的臭气,也自然就被放大了4倍,霾到了首都人民的吸道里.


北京的环路规划设计,注定了每年近50万北飘儿们城里城外地飘霾儿的命运.如果说人口增加数量和密度与空气的污染存在着必然的联系的话, 市政规划所造成的全市人口上下班工作的长途奔袭则是人为地将这个危害放大了.一个人在途时间延长一倍, 废气扩大一倍.如果交通拥堵,座骑消化不良, 污染程度又放大一倍.当官员们在努力拓宽道路, 限行车辆时, 可曾考虑规划之过?


6圈大饼摊过, 过已无法回挽.但是当我依然看到亦庄开发区的大规模规划建设时, 不禁寒栗.一个庞大规模的办公园区,没有穿插规划可同等数量员工就近生活居住区,又将人为地造成一个新的大规模人群的长途奔波区.到时候北京的霾气,西北未平, 东南又起. 治霾岂非一叶障目, 自欺欺人?


企盼新的中国新的一届领导们不再好大新功,少摊大饼.尊重自然生态发展.希望今后不再出现庞大规模的人为单一功能发展规划.让更多的人们能够实现就近工作,减少人为规划造成的大规模人群流动延生的污染.

老郭

记得以前人们说：
身居北京最大的悲哀是站在天安门广场看不到毛主席
现在加个字
身居北京最大的悲哀是站在天安门广场看不到毛主席像

1个月前我在长沙。我的肺被长沙的空气搞得有窒息感，很难受。所以我深刻理解同情此时此刻的狍子。我谨代表我向身居污染第一线的狍子遥致深切的问候！

也别什么都拿当官儿的说事。我前年回北京，看到很多公共汽车都很空，但人们宁愿自己开车堵在路上。更别说骑车的人更少多了，现在长安街上骑车带人，逆行之类根本没人管，因为骑车本身都已经成了另类了。

知足

狍子多保重！

北京的堵车实在是让人无可奈何，好像已经没有高峰时段一说了，基本上是全天候堵车。

这天气实在搞不懂，咱本月6-9号在北京，10号从北京回来，那几天天气真不错，特别是9号，咱真看到了蓝天，刚想表扬一下北京环境污染治理有成效，劈头盖脑的严重雾霾就来了，老天爷变脸咋那么快呢？记得狍子在北大是学大气（地球？）物理的，有何科学解释？

风。北京冬天全靠风来排污。不刮风就完蛋。

知足

引用第4楼游客于2013-01-30 11:41发表的  :
风。北京冬天全靠风来排污。不刮风就完蛋。

记得在北京的那几天没刮大风，天很冷是真的。

可能在你抵达之前刮的，效果能维持几天。

Zorro

引用第2楼游客于2013-01-30 09:57发表的  :
也别什么都拿当官儿的说事。我前年回北京，看到很多公共汽车都很空，但人们宁愿自己开车堵在路上。更别说骑车的人更少多了，现在长安街上骑车带人，逆行之类根本没人管，因为骑车本身都已经成了另类了。

宁愿受罪也要开车显示自己是有车族。名牌包在中国日本卖的最火。已经有了不少奖了还要弄一个终身奖。

罪恶根源都是国人好面子。研究显示中国和亚洲人的自信（Self esteem）与欧美比偏低。所以才拿这些外在的车啦，名牌啦，名气奖状啦，给自己打气壮胆。

政府也是为了面子，GDP，汽车销售量都是面子。

Zorro所言极是。只是三句话不离终身奖会让某些人感到郁闷。

Zorro

引用第8楼游客于2013-01-30 13:03发表的  :
Zorro所言极是。只是三句话不离终身奖会让某些人感到郁闷。

与对方的无耻无畏相比，我已经够客气了。