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上周末分别去了石头山，Cloudland Canyon州立公园，观赏绚丽的秋色，真是美不胜收，令人心旷神怡(隔壁的美图就是明证）。这样的美景一年又一年，已经持续了千秋万代，随着环境污染，温室效应越来越严重，可不要断送在我们手中，真希望我们的子子孙孙也都能欣赏到。
虽然我家一辆Lease的车还有几个月到期，咱开始琢磨替代品。咱家已经拥有一辆低排放，省油的电气两用Toyota Prius几年了，这回咱打算做先吃螃蟹的勇士，开始考虑全电动车Nissan Leaf。瞧，这“叶子”的名字起得多好，让人不由得想到绿色。正好有两位同事最近买了Leaf, 都很满意，绿色环保不说，还提到了联邦 （$7500），州政府 （$5000）都有很多退税补贴，经济上也很划算。抱着试试看的心态，昨晚下班后，咱直奔一家离公司不远的Nissan车行。本来不要20分钟的车程，昨晚格外堵车，咱开了50分钟，后来才想到也许和昨天正好是投票日有关。
到车行自然要先试车，咱还闹了个笑话，算是个插曲吧。坐进车里，天已全黑，把脚放到车闸，调到驾驶档，咱楞没找到油门，无法开动。坐在旁边的车行销售人员说，：“你开过车吗?每个车的油门位置都一样啊”，咱真有无地自容的感觉，可是右脚移来移去，就是找不到油门，感觉全部是车闸。销售人员只好下车，到我这面打开车门，仔细查看，原来是铺到地上的垫子没放好。翘起来盖在车闸上，难怪。。。 后来在咱看上颜色，以及配置的车内演示导航系统时，也差点儿出事。她无意中把车放到了驾驶档，车开始慢慢滑行，上了车道，这车一点声音没有，我没抬头，一点感觉不到车动，要不是她急忙叫停，另外前面正好是车道没有车，否则就麻烦了。
咱有两位同事近期买车的详细资料，自然胸有成竹。一番讨价还价后，眼看无法得到满意的Deal，咱都准备放弃了，销售经理说，可惜你不是VPP顾客，否则价格可以再优惠些，咱马上提到，老公也许合格，他一查，果然如此，很快签字，签合同，交钥匙，他们还主动表示第二天可以免费把车送到我家，咱都不需要再去一趟车行取车了。本来只是打算去了解一下情况的，一不小心，这车就到手了，很有成就感！
这次咱还是Lease三年，省心省事不说，三年后，电动车技术更成熟了，咱可以依市场状况，再做取舍。
--------------- 背景介绍 ----------
和大家分享买车经历，咱和Nissan车行可是一点关系没有，下面做一些背景介绍，是朋友提供的，不一定准确，最好自己在网上再查查：
全电动车好处： 环保（零废气排放），购买经济实惠（包括联邦，和州的退税补贴），省钱（开一英里只需2分钱左右），高峰时间即使是一个人，也可以用CarPool通道。
全电动车坏处： 充电一次，只能开70-90英里，充电时间长，通常要8小时，快速充电设备也要4小时，所以家里必须有备用车跑长途。
Leaf按地域销售情况： #1， 旧金山； #2， 洛杉矶； #3，亚特兰大。
Leaf销售： 连续7个月破同比纪录： 每月销售额在2000左右。
联邦的退税补贴是： 对Nissan售出的前200，000辆电动车，每车可以退税$7500，目前这两三年，Nissan一共售出35,000辆左右，离限额还很远。
乔州的退税补贴是： 每车可以退税$5000，若州税款不足$5000，可以把余额转人下一年退税，最多转4次（5年）。
http://www.georgiaair.org/airper ... lternativefuels.htm
VPP Program http://www.insidenissan.com/do_you_qualify.html
--------- Leaf 细节-----
“叶子”有3款，按价格排：S， SV,和 SL。
你可以装快速充电器，要四百多刀。普通的家用110V电源插头就可以，特殊的通车上的插头和线是提供的，不用单买，110V充电慢点儿，一般充电一晚上总可以了。你可以用手机设定开始充电时间，选半夜便宜的时段充电。另外前后排，方向盘都可以加热，也是可以遥控的，这样冬天进车里会很舒服。
电池保险是8年，十万英里（先到的一个为限）。
因为叶子充足电后只能跑100英哩, 所以Nissan还有两年租期内12天免费租车服务, 供出远门时使用。电动车的电池过些年会老化, 更换电池开销会比较大, 所以对于电动车, 租比买更好, 可以免去日后换电池的后顾之忧。
Nissan提供了免费拖车服务, 帮助那些万一因电池全部放完电而无法行驶的叶子。
--------- 租车常识-----
租车保险一般要求: 必须买全保（Liability + Comprehensive + Collision)，Deduction不能超过$1000，要至少100，000/300，000 coverage等.
对租3年，每年12000英里限制的 Nissan Leaf，掏腰包总数应在$11,000到$12000之间。去掉以后从州里拿回来的$5000退税，实际支出是$6000-$7000，滩到每个月，就是$167-$194，如果你现在每月的油钱是这个范围，基本上就是不要钱白开了。
lease Nissan Leaf：联邦的$7500退税是直接给车行了，会反映在较低的租车月费上。州$5000退税是年底报税时个人申报，进自己的腰包。
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匿名
发表于 2013-11-6 14:11:20
楼主
发表于 2013-11-6 14:23:44
发表于 2013-11-6 14:42:02