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发表于 2010-12-14 20:03:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
移民定居亚城已3个多月,从开始到现在,经历了很多事情。考驾照的经验在这里已与大家分享过 ( http://www.atlanta168.com/forum/read.php?tid=4262 ),考了驾照后接着就是买车。没车等于没腿,什么都做不了,鉴于本人是车迷,钟情于越野车,出手前就把车型锁定SUV越野车,两驱无所谓,四驱更好。其实我在网络上找亚城的二手车已好一段时间,从我准备过来美国就开始看了,哇,价格从几百元到一万多都有,琳琅满目,资讯更新很快,说明这二手车市场挺红火的。

由于我考驾照经历的时间较长,边考边找车,有一次我看中了一辆FORD的SUV,打电话给车主表示购买意愿,
车主问了我一个问题:“你有驾照吗?”
我说:“正在考!”
车主问:“谁给你开回家?”
我说:“我可以让我亲戚帮忙开回家”
然后车主的态度不怎么热情,他估计这宗交易比较渺茫,最后确实没有购买这辆车,就是因为有驾照的两位亲戚凑不上时间帮我这个忙。经过这次,还是耐心等到领取驾照才出手。


我当时住在Clayton,从南到北,跑了2天约车主看车,一无所获,感概万分,美国在我心目中是一个诚信为先的国度,呵呵,原来“坑、蒙、拐、骗”哪里都有,
例如:
a. 一家二手车公司出售的一辆车,网上说是98年的车,去到一看,其实是94年;
b. 一位自称是私人出售的,约看车的地点是一间油站的PCmetro商店,不见人和车,进店里问是否车主,店员说经常一帮人在门口围着一辆车,不知到搞什么的。
c. 一辆2003年的7人MPV,网上图片外观完好,实际车况甚差,没有拍照的另一边车身碰撞过,车门变形,车内顶装饰板脱落,V6发动机无力。
基本的车况都在电话中向车主查询过,回答都说没有问题,你来看车吧!呵呵,一句“你来看车吧”,耗上的是精力和时间。


经过这两天的经历,总结了一些经验:
1、没图没真相
      当销售的帖子只有一、两张车子的照片,没有内部图片、车子前后/两侧的图片,慎重!不要轻易决定去看车,车主可能有隐瞒车况。
2、便宜没好
      这是全世界的定律!94年的车以98年的车标价;即使年份不远,2千元以下的车通常都有很多问题,车况不好。我当初错误的想法认为美国汽车普及量大,抱着淘宝的心态希望淘到又便宜又好的二手车应该不难。其实这个“宝”是有的,要看机遇,碰巧学生读完书去外州,或有些急着去另一个州工作要卖车的。呵呵,这个留待日后慢慢淘咯!
3、每次与车主查询,必须问清楚是否CLEAN TITLE,车能否通过EMMISION TEST,还有什么其他问题,车主开了这辆车多久。如果是ONE OWNER第一手车主,就不用多考虑,马上去看车吧,ONE OWNER的车最抢手噢。


总结经验后,考虑到第一辆车经常跑,车况必须良好,不用太多维修,然后调整我的目标,价位在3~4千元的越野车。最后,我在乔治亚州的南部JACKSON TOWN买到了我在美国的第一辆车。

二手车交易的注意事项:
1、车主不一定收支票,除非事前与车主协商好支票交易,或可到银行转款,如遇周日银行关门而车主不收支票,那就要准备现金,随身携带大额现金,万事小心,提高警惕。
2、如果想试驾,主动出示驾照给车主看,证询车主能否把车开上路或在哪里试驾,因为在交易前车的保险全部是车主负责的。只有在TITLE签上自己的名字和购买日期后,才是自己的保险责任,自己喜欢开到哪里都可以,不过要及时买保险,哈哈!
3、购买二手车最好是CLEAN TITLE,要求车主出示TITLE,核对TITLE的VIN CODE与车上的VIN CODE是否相符,并要求车主出示他的驾照,核对驾照的名字是否TITLE上车主的名字,这是确定他/她是否车主身份。
4、车主根据买家的驾照资料,填写TITLE,并写上他的资料和交易日期,然后要求买家签名。如果发现有些资料填错了位置,千万不要自行更改,换TITLE时,政府部门的工作人员会指引怎样更改的,只要名字没错没有什么大问题。这点车主都会非常小心填写,因为他/她需要确保车子卖给当前人。


以下是换TITLE上TAG铁牌的事项
1、买车第二天,马上买保险,保险需要提供TITLE车的资料,例如车型、年份及VIN code等资料,还自己的个人资料。我建议在上牌前第一时间就要买保险,因为车在路上走,没有保险出了事故,即使不是自己责任,非常麻烦。原车主告诉我,自购车日期起可以15天内换TITLE上牌(TAG)。如果有警察查车,可以出示TITLE给他看,跟他说你正在办理上牌的事宜,就可以了。
2、我到county的一个专办换TITLE的部门办理更换TITLE,多付$10当即可以领取新TITLE,共缴费$28元,最好付现金。带备驾照、原车主的TITLE和保险。


我从网上查过,有些TAG office可以办理换TITLE和领取TAG牌的,但TITLE不能马上领取,需要等待约1个星期左右才收到邮寄的新TITLE,收费便宜$10元。是否可以马上领取TAG牌我就不清楚,可能需要等待几天时间,政府部门的电脑系统把这辆车的资料更新为新车主资料才可以领取TAG,因为我在领取TAG的时候,工作人员都是根据我的驾照查电脑系统的。如果即时领取了TITLE,有合格的EMMISION测试报告,就可以马上领取TAG牌了。

我要即时领取TITLE的原因是我的车需要进行EMMISION测试才能领TAG,原车主告诉我车子需要修整一下才能过EMMISION,我担心这过程耗时多天导致过期上牌,先换好TITLE,再修车,车修好后还需要跑百多英里才能通过EMMISION测试,手上拿着自己的TITLE在路上跑比较安心,EMMISION不合格不能领取TAG铁牌.

3、凭驾照、EMMISION报告及TITLE到TAG office领取TAG铁牌,缴费$20元,只收现金。

我当时在CLAYTON COUNTY办理上牌,每个COUNTY是否相同的程序我就不大清楚。

上完牌,要对车子维护一下,毕竟是二手车,进行必须的一些维护才不至于把你丢在路上,除了过EMMISION TEST前更换了氧气传感器外,还更换了变速箱油、机油、空气虑清器,正时皮带及相关组件,水箱水。花费差不多1千元。

最后,分享一些选购二手车的贴士:
1、如果不想折腾跑来跑去看车,可以选择到二手车行购买,他们的车摆满了整个停车场任君选择,至于价格呗,肯定比私人卖的贵,因为车行收回来的车多多少少都修整过才出售,而且他们是盈利的,价格自然高一点,还需要支付消费税。
2、如果与私人购买的话,不用缴消费税,而且价格有商有量,只要还价合理,砍价理由合理,基本上车主都会同意减价,有时候成交与否只是100、200的差价,有些车主不太计较,慷概地让步,因为他想把车卖出去,不占他的地方。

3、如何分辨网上卖家是私人车主还是车贩,我的方法是在Craigslist网上搜索一下卖家的联系电话,如果搜索结果有多辆车出售的,大多都是车贩,是否去看车,那就自己看着办。

这是我的车,2000年 ISUZU TROOPER LS,四驱,天窗,电加热前座椅。

TROOPER.jpg   

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发表于 2010-12-14 21:02:59 | 显示全部楼层
我的老爷车不行了, 看来不久得买辆车,二手车。您这文中好多非常好的信息! 谢谢分享!
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匿名  发表于 2010-12-14 21:07:04

回 楼主(凯韵鸣) 的帖子

ISUZU TROOPER? 这车可吃油了。而且寿命不长。就是空间大。
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匿名  发表于 2010-12-14 21:47:18
哈哈,让价100-200,卖主慷慨。
一般卖旧车时,参考Kelly Blue Book与当地卖车广告,根据车况订出自己想要的价钱,在此基础上加200元。与买主交易时,慷慨的降200元,很容易成交。一点卖旧车的经验,仅供参考。
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 楼主| 发表于 2010-12-14 22:10:21 | 显示全部楼层
引用第3楼游客于2010-12-14 21:47发表的 :
哈哈,让价100-200,卖主慷慨。
一般卖旧车时,参考Kelly Blue Book与当地卖车广告,根据车况订出自己想要的价钱,在此基础上加200元。与买主交易时,慷慨的降200元,很容易成交。一点卖旧车的经验,仅供参考。


呵呵,严格来说,车主慷慨再降价100、200元。就是车主开了价,买家还了价,但比车主心目中的成交价低了100~200元,车主可以选择不卖,等下一个买家,或者不再拉扯,少收100、200他可以省时间,马上就可以把车卖掉。我车的原车主同意我提出要维修的项目,但我的还价比他心目中价格低了100元,后来我就跟他说只差100元,我老远跑过来是诚意购买的,他见我一家五口一起来看车,还价合理,后来他慷概地同意了,合共减了400元。
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 楼主| 发表于 2010-12-14 22:14:44 | 显示全部楼层
引用第1楼老郭于2010-12-14 21:02发表的 :
我的老爷车不行了, 看来不久得买辆车,二手车。您这文中好多非常好的信息! 谢谢分享!


谢谢老郭,近来事情多,现在才有空写写,希望可以给有需要的168的网友作个参考,少走弯路
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 楼主| 发表于 2010-12-14 22:28:59 | 显示全部楼层

Re:回 楼主(凯韵鸣) 的帖子

引用第2楼游客于2010-12-14 21:07发表的 回 楼主(凯韵鸣) 的帖子 :
ISUZU TROOPER? 这车可吃油了。而且寿命不长。就是空间大。


针无两头利,选择省油的小车?还是较吃油的SUV?我选择安全性能高一点的SUV。我在国内开车10多年,粤东、粤北、广西、江西跑过无数高速路,但是来到美国看见高速路的路况,直觉担忧。车速快,车距短,一旦出现状况,刹车距离不够,容易造成连环相撞,所以我选择有大梁底盘的越野车相对安全性能高些。我这车已10年车龄了,超过15万英里,到目前为止,性能良好,动力十足,整体来说还是挺满意的。
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匿名  发表于 2010-12-14 22:42:52

回 楼主(凯韵鸣) 的帖子

“3、凭驾照、EMMISION报告及TITLE到TAG office领取TAG铁牌,缴费$20元,只收现金。"
如果第一注册人的生日在办证日的30天以后,不用交财产税,只交20元TAG Fee。
如果在30天以内,就要同时交财产税。
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匿名  发表于 2010-12-14 23:02:36
楼主说的极是。我这段时间也正被买二手车的事情折腾着。到美国不是很久,还没多少收入,更主要的是没开过汽车,因此想买一辆4000刀以下的(如果从私人手上买则要更便宜的)小轿车练练并用它去考驾照、去工作。但不幸的是从车行买的第一辆车还没开回家就发现问题要求车行修理,车行慢腾腾的而且又老是修不好,折腾了1个多月才把购车款从车行里追回来,得了这个教训,再看车买车就小心多了,所以现在我还在寻找合适的车。看到日子一天天过去,没有车没有驾照就等于没有腿去工作,心里不免有些着急。不知楼主和老郭有什么好主意。谢谢。
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匿名  发表于 2010-12-14 23:13:32

回 8楼(游客) 的帖子

如果自己不懂车而且没有懂车的朋友,买车前最好到车行把车检查一遍,花几十刀买个比较放心。
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