亚城论坛

用户名  找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1410|回复: 7

中美国力比较 (ZT)

[复制链接]

1

主题

3

帖子

8

积分

会员

积分
8

社区居民

发表于 2011-7-25 13:04:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
偶尔在网上(sinonet.org)看到一篇博文, 挺有意思, 转载于此, 供参考. 文中所列数据未经查询核实, 是否准确, 不得而知.

  第一部分:地理环境

  国土面积, 中960万 美927万

  人口:中14亿 美2亿(应该是3亿)

  耕地总面积 中120万,美200万,(其中优质耕地单产超吨,中国约30万平方公里,美则没有)。

  折合耕地面积(一年2熟或3熟即乘2或3)中250万,美200万

  森林面积 中国2010年末最新森林面积超过245万平方公里,覆盖率超25%,美国森林约300万,覆盖率约33%。

  草原面积 中国350万平方公里,中国有世界最大最优良的天然大草原牧场,草原的牛,牦牛,羊,马 都摇摇居世界第一位,美国号称有100万的草原,但草原却没有什么作用,美国的牛都在圈场里吃饲料,美国没有羊,更没有牦牛。总之,美国几乎没有草原畜牧业。

  领海面积 中国350万,中国渤海黄海东海南海均为我国内海(目前有部分海域为一些外国人叫嚣),

  美国东西两海岸几乎没有什么大陆架海,离开大陆没多远即为世界共有的太平洋和大西洋,美国南部有墨西哥湾,但主要是与墨西哥古巴共有,所以美国领海共约有100万平方公里。

  水热资源情况,中美基本相当都较适中,地形情况,中国远比美国地形复杂多样,

  资源情况:1能源资源,中国煤炭资源总量超过100万亿吨,已探明储量超过40万亿吨,按照目前年开发35亿吨算,可用1万1千年。石油储量约1200亿吨,已探明储量230亿吨,按2010年产量2.05亿吨,可开采115年。其他能源包括水能,风能,太阳能,均为世界第一位,并遥遥领先。

  美国,能源储量,煤炭,约1万亿吨,石油约300亿吨,天然气较多。其他可再生能源水风日也很可观,约为中国的十分之一。

  2金属资源情况,中国几乎所有金属资源都居世界前列,目前几乎所有金属产量都居世界第一位,产量第一的包括,铁,铜,铝,铅,锌,锰,钨,锡,锑,黄金,稀土等,中国资源中主要缺少钾盐(生产化肥),镍,铬等,对外依赖较大,但上面产量第一的各金属进口量也很大,自身储量也很大,要么第一或前三的储量。

  美国的情况要差很多,历史上曾经很强,但现在不过相当于中国的一个大省的级别,约为我们的5分之一到十分之一。但美国的资源量还是相当可观的,虽然品种相当就贫乏了一些,这主要是原始地理环境决定的,我们本来就是地形复杂多样,上天赐予。

  难以利用土地(荒漠高山极寒等),中国共有约235万平方公里,其中有约63万平方公里的沙漠沙地,另外有约100万平方公里的荒漠.

  美国有约300万平方公里,其中沙漠沙化面积约150万平方公里。

  第二部分,交通通讯情况:

  公路部分:

  主干线,中国约40万公里(包括高速公路7.5万公里,3年后将达到15万公里),美国约30万公里(包括高速公路约8.5万公里)。

  其他联络线,中国约370万公里,美国约610万公里,中国5年后,联络线长度将超过美国达到700万公里。

  中国2010年完成公路客运量约310亿人,约1.6万亿人公里。(前11月为280亿人,1.4万亿人公里)。中国私人交通(个人汽车交通)目前较落后,因为轿车才开始走进家庭。美国数据不清楚。但估计私人交通较多。

  中国2010年公里货运约250亿吨,4.5万亿吨公里,美国约为150亿吨,2.3万亿吨公里。

  铁路方面,中国2010年铁路总长约9.3万公里,美国约20万公里,但中国如果按照美国标准复线乘以2的话,铁路总长将为16万公里。

  中国目前高速铁路350标准,约3000公里,明年将达到1万公里,5年内将达到4万公里而,世界其他地方5年内都没有任何1毫米的350标准高速铁路。

  中国目前有200或250标准高速铁路约5000公里,明年2011年将达到1.5万公里,5年内将达到6万公里,世界目前有约2万公里,5年内,除中国外,将达到3万公里。

  一条高速铁路的运量相当于半个欧洲的铁路的总客运量,比如,沪宁高铁,通车半年以来,183天,共客运3100万人,日均最高客运25万人,估计,2011年,沪宁高铁总客运必超过1亿人,票收入将达百亿,而这条高铁总投资才两三百亿,铁道部赚翻了。

  比如,武广高铁,通车一年来,已经多次翻倍增加可此,由最初的40列,现在已增加到日170列,目前总客运超过2000万人次,日最高13万人次,但明年估计将超过客流5000万,而到后年(北京到武汉等高铁成网后)客流也将超过1亿人次,票收入将超过300亿,而总投资不过3000亿(京广全线),铁道部又赚翻了。

  美国5年内不会有350高铁,10年也许会有1000公路左右的350高铁。

  航空部分,中国2010年约为3亿人次,而美国约6.5亿到7亿人次。美国私人飞机较多,富翁等有约15万架飞机,充分说明美国是一个富翁统治剥削的政权。

  水运方面,中国2010年约72亿吨,美国约23亿吨,中国前20大港口基本就是世界前20大港口,世界前20大港口,中国占15个,前30大港口,中国占25个。

  最重要的是,做任何中美比较绝对不可忽略以下的两点:

  1美国依据美元霸权控制占有大半个世界的资源,地球资源大部分被美国控制

  2美国依靠金融集资,制造了独特的美国债务型经济体制,也就是说,依靠向全世界集资发债筹资,支撑了美国超强繁荣的经济富强神话。目前,这种集资遭遇了入不敷出资不抵债的金融危机。
回复

使用道具 举报

匿名  发表于 2011-7-25 15:24:32
我想你的用意大概是引起更多对中国人的嘲笑, 是吧?
回复

使用道具

1

主题

3

帖子

8

积分

会员

积分
8

社区居民

 楼主| 发表于 2011-7-25 17:31:15 | 显示全部楼层
非也! 大家都是中国人, 为何要互相嘲笑. 不过原作者是何用意则不得而知.
曾查了一下文中水运方面的数据, 大体正确, 如果其他数据也正确的话, 应引起大家更多的思考, 而非互相嘲笑.
回复

使用道具 举报

匿名  发表于 2011-7-25 19:19:31
你的帖文题目就弄错,你说的大部分是自然资源的比较,部分是建设方面的比较,而不是国力的比较。
回复

使用道具

匿名  发表于 2011-7-25 22:27:54
写文章的人连美国有多少人口都搞不清,还好意思写这样的文章
少说100万人,那可能是有出入,少算了1亿人那就是脑子灌水了。
回复

使用道具

27

主题

621

帖子

1359

积分

精灵王

积分
1359

社区居民

发表于 2011-7-25 23:17:36 | 显示全部楼层
干吗? 刚学会站着走路就头脑发热想叫板老大了? 还是回去认真数数自己的家底和美情. 别头脑发烧!  

罗列了大堆数据, 最后还是希望大家忽略"美国...占有大半个世界的资源,地球资源大部分被美国控制"的事实?
回复

使用道具 举报

匿名  发表于 2011-7-26 07:32:47
这种文章也就是国内的小愤青写的,对所列数字不合实,对美国为何强大更是一无所知。无论是自然资源还是脑力资源,美国现在都远超中国。

中国是目前最大的粮食进口国,美国是最大的粮食输出国。

“中国有世界最大最优良的天然大草原牧场,草原的牛,牦牛,羊,马 都摇摇居世界第一位” -- 这些牲畜都在破坏草原。

“美国号称有100万的草原,但草原却没有什么作用,美国的牛都在圈场里吃饲料,美国没有羊,更没有牦牛。总之,美国几乎没有草原畜牧业。” -- 难道草原就是用来养牛的?

美国自己的石油资源大都做了战略储备,中国几乎没有发现后不开采的陆地石油。

航空部分,中国的大飞机都是进口的波音、空客。自己造的大客机在10年、20年内不会成为让乘客放心的主流。

比自然资源更重要的当然是两个国家的创造力,以及保障这些创造力的政治体系。
回复

使用道具

1

主题

3

帖子

8

积分

会员

积分
8

社区居民

 楼主| 发表于 2011-7-26 10:03:50 | 显示全部楼层
希望有更多象六楼这样的评论.
四楼讲得对, 美国应有三亿人口.
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|Atlanta168.com

GMT-5, 2024-11-25 09:41 , Processed in 0.091273 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表