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先祝大家马年吉祥。看来论坛上还没有人能超越我的记录,来和大家分享一下
一 无知
星期二早晨,非常不想上班,感冒了还有点儿发烧,可是那天要和老板开会,于是磨蹭到8点多爬出被窝,开出了家门。
上到高速公路上,交通比我预想得要好很多,半小时就到了公司。一边感叹运气好,我还想了下今天不是什么全国假日啊,思索之下只能以为“TODAY IS MY LUCKY DAY!”。 从来不看天气预报的我,怎知很多人已经选择在家工作,对于我,今日漫漫长关还未开始。
上午的时间迅速在开会,电话,邮件中过去。吃中饭的时候,窗外开始飘起了雪花儿,同时接到老板邮件,开会取消 - 嘿,您早说啊,我就可以不来了,我腹诽道。看着窗外越飘越大的雪花儿,我想着再积点儿我就能拍些漂亮的照片了。为了筹劳自己带病上班,我上网!我看168!我撮手机!---我要把资本主义的墙角挖回来,我要给自己变相涨工资!!结果老板急匆匆走过来,友好地不去看我手忙脚乱地关着显示器上和工作无关的网页,说:我要早回去了回家工作,你们也可以提前走 -- 别忘了回家接上公司网,接着上班啊。
回就会呗,照片儿不拍了,正好收到通知,家里学校也提前放学了,我回家和小孩子玩雪去!以我对亚城的经验,这一回家,再出来可就难(我可还是低估了亚城的松样子,连回家也那么难),于是一点钟的样子,关电脑,拔下带着充电器的手机,确认明天在家上班的东西都带了,我冲向了停车场。
因为来得晚,停得高,转悠了两圈才到最底下一层,结果就这一层,我就足开了十分钟才开出去,看着我后面积得越来越多的车,我想起去年MEMORIAL DAY的时候在停车场等半小时的例子,心说,这RUSH HOUR也来的太早了吧?!
十分钟后,我带着周末刚加满的油缸,开着我那十四年历史的老旧MAZDA,加入了亚城有史以来最糟糕的RUSH HOUR中。
二 等灯,等灯,等灯等灯
公司附近就是BUCKHEAD的400,我可以上400,然后转85, 75回MARIETTA,也可以去SANDY SPRING上285,再转75。凭着多年对高速路的深恶厚绝,我觉得走LOCAL去SANDY SPRING,从那里看看285的情况,要是可以就上高速,不行就从ROSWELL 上JOHNSON FERRY 回家。
左打算,右打算,我盘算了半天,发现连第一个红绿灯都没过。每当我方是绿灯时,马路中就停满了横向还没走完的灯,等这波尔挪完了,我方也变红灯了,敌方又一波尔冲过来,将十字路口堵个严实。此种情况,婶可忍叔不可忍,估计我前面的车也怒海泼天,终于在一次绿灯转黄时,找个机会窜了出去,我在黄灯转红时,也跟着窜了出去。终于胜利地开过了--不对--停在了马路中央!敌方车辆如潮水般漫了过来,我如摩西入海般岿然不动,在忍受了长达几十秒的道德审判后,我也终于过了第一个十字路口。
在接下来的是十几个小时里,为了过个红灯,我曾经右拐,掉头,右拐,或者左拐,掉头,左拐,观察哪条道路移动更快,各种别出心裁。但是大部分时候都没有这样的机会,要么交通灯遥不可及,要么杏帘在望越难以逾越,绳命是在默唱INTEL广告曲的时间里里悄悄度过。
三 粮草和三急
在往SANDY SPRING走的路上,主持人已经开始告诉大家路上情况不妙,希望大家能不出来就不出来了。不过虽然往常十分钟的路我已经开了三个小时,我也没觉得这是个错误的决定。首先本人属于主持人说的,家里有小孩,老人,宠物,必须要那一类的。其次,新闻里说因为一个会议,亚城很多HOTEL都已经住满了,想住店也不行。另外,我觉得明天,甚至后天,交通能否恢复也很难说。让我在办公室里过一夜还行,两天,三天?我又没有加班工资可以拿。 我的邮箱是满的,手机是刚充好电的,中饭也没有节食是吃饱的,我听着广播FM95.5,看着手机里WSBTV的实时报道,刷着GOOGLE MAP里TRAFFIC 的路况(就见一个又一个车祸标记冒出来),时不时瞅两眼微信。我雪天里开过加拿大,雪夜里开过纽约州,哎呦我打住。。。总之,我决定能开多远开多远,大不了开到SANDY SRPING吃点尔东西再回办公室。
天开始黑下来,我已经开了五个小时了,加起来开了四英里,我还没有开到SANDY SRPING。从WIEUCA开上ROSWELL的时候,为了让开车更有趣味,我开始打量周围的车,记住几辆车,好看看我的LANE快还是它的LANE快。几个小时过去了,大家难兄难妹,仍然形影不离,难舍难分。话说我正无聊,看见左前方一辆车忽然右车门打开,伸出一条只穿黑袜子的大白光腿,就在我还没反应出这是什么节奏的时候,一条水柱从车里喷射而出!!这也行?这也可以?说话间,这位老兄方便完毕,还伸出一卷衣服擦了擦腿,悠然收腿,关门。万幸我没有和它平行,不然感冒了还要长针眼,够我受的啊。话说这位老兄,这车也不带动的,屈尊到路边学一下JUSTIN BIEBER也不行吗?非要进行如此高难度动作,
因为手机用太多,眼看着电量快速下降,我带着充电器,可是却没有车载转换插头,翻遍了各个抽屉不见之后,只好恋恋不舍给家里发了短信,告诉他们我预计半夜两点能到家,然后就关掉了手机,每隔十五分钟打开看一下路况。不过仍然眼见着电量一格格往下掉。。。
大概九点多的时候,我到了285入口处,放眼望去,只见右面, 黄河之水天上来,再看左面,万丈红尘不见头,哎呦我的老天爷,整个一个大停车场么这是。低头看看手机上,285去往MARIETTA的方向上已经若干个车祸和道路可能关闭的惊叹号,还有啥说的,至少JOHNSON FERRY上还是通的,接着走吧。
目标明确了,我琢磨着是不时找点儿吃的,结果留心看去,CHICK FIL A关门,麦当劳关门,WHOLE FOOD 关门,哪哪儿都关门。这倒也没什么,我倒也不饿不渴,因为有点儿烧,也不需要上厕所。
大概十点多,终于开到了JOHNSON FERRY,看看手机上显示这一路仍然很堵,至少没有车祸仍然通畅。但是上ABERNATHY后似乎好些,什么颜色都没有。于是就拐了上去,谁知这短短一英里,足又走了一个多小时。看GOOGLE MAP,以前我只知道有黄色和红色,红色表示很拥堵。今晚我才知道,比红色更可怕的是黑色!这还没完,比黑色更可怕的是,白色!因为要么是完全一动不动,APP以为没车,要么就是此路已经关闭,所以才一辆车都没有。
四 BAD SENARIO 和 GOOD SAMARITAN
这就是上百辆车,在安静地,近乎死寂地,走完JOHNSON FERRY到了ANBERNATHY路口时才了解到的情况。当时已经半夜十二点,大家看到路口在即,这坐转单行道的车流却完全停止,几乎一个小时的时间,我有了最不好的猜想,用最后个百分比的电狂刷手机,但是却没有JOHNSON FERRY的消息。在每三分钟一个车位的挪动中,我慢慢看到路口的情形,一辆警车,一个警察,每辆车和警察短暂或者漫长地交谈之后,大部分都向右转头,很偶尔有车左转,去到我想要的方向。等到我也挨到那里,还没开口发问,警察已经能够开口,象第一千次回答一个问题一样说:THE BRIDGE IS CLOSED DUE TO ICE.
THE BRIDGE IS CLOSED DUE TO ICE!
THE BRIDGE IS CLOSED DUE TO ICE!!
不得不说整晚到此之前,我是以探险的心情开车的,没吃的,没水,开了十个小时,我都没觉得什么,无非就是挨时间而已,我兴致勃勃用手机拍了不少照片,包括撒尿兄的一条腿儿。警察的这句话,简直是给我当头一棒,但是没时间再怨天尤人,他已经示意我离开了,我急忙问ALTERNATIVE ROUTE,从寒风中他的回答里抢救到了几个字,ROSWELL,ATLANTA ST., 120. 不敢再麻烦阿SIR,于是掉头离开。
这时候,路边有人走来,是三个很年轻的男女,挨车给大家分发食物,我虽然不饿,还是拿了一个,是个FIBER BAR,包装纸仍然留着。想起路上还看到有人全副武装,从家里拎着铲子出来铲雪。美国雷锋啊!在路边我冷静想想,想起后备箱里是我的工作电脑,而我的手机充电器有USB接口,于是急忙连上,果然手机显示开始充电。,调出地图,知道我需要走ROSWELL去ATLANTA ST 上MARIETTA HIGHWAY。我长出一口气,吃掉了不知是充饥还是节食的FIBER BAR,又长吸一口气,回头向ROSWELL开去。
回到了ROSWELL的大部队,大家又以蜗牛的速度开始前行。我又趁机开始打量四周。平时工作紧张,我除了上班,买菜的几条路,几乎从来没有去过其他地方。看看ROSWELL路上我平时从来不会有机会来的地方,小店的门面,出售的房地产,SANDY SPRING CITY HALL, 我才知道SANDY SPRING 比我知道的那一带大多了。 旁边的车子上贴着个DICKERSON MIDDLE SCHOOL 的车贴,我顿时感到不是唯一一个要大老远开到MARIETTA的傻瓜。在一个上坡处,看得出来地上已经做了处理,扔了很多稻草,但是大部分车辆都要打滑,轮胎摩擦出冒出阵阵白烟。只见车流中有两个人在不停地推车。等我开到那里,才发现居然是一白一黑两个年轻姑娘,她俩似乎非常熟练。一句废话也不说,对每辆车做个暂停的手势,走到车后,大喊一声,一,二,三,车辆启动,使劲一推,齐活。不能不说没有这些GOOD SAMARITAN,亚城的情况会更加糟糕。
电台里主持人ERIC在不断UPDATE新闻,我知道75和285已经完全IMPASSIBLE,同时不断接进热线电话,让“堵徒”们有机会抒发心情。意外的是,大家的口气都很克制,除了提到校车上滞留的孩子们时的不满,也许JERRY SPRINGER参加着之类的打电话者都已经被筛选在外,或者大家都已经太疲倦而不能发出愤怒的吼声?热线电话里不乏从中午十二点就已经上路的资深“堵徒”。夜已深,车太慢,外面气温不断下降;启动,停车已经踩了上千次;外面景色看够了, TAG车牌的游戏也腻了;电台的新闻开始REPEAT了,285上停滞的人们开始DATING了,开始生小孩了(不是同一对儿人干的)的新闻也播过五六遍了。我甚至FIGUER OUT出为什么很多车的车后灯会闪一下白光-- 因为大家和我一样,都停在P档,启动的时候要拉过倒车档啊!!慢慢的我的注意力开始不能集中。在临晨四点,当在一个路口整整停了半个小时不能动的时候,我觉得我几乎就要睡着了。看到警车一辆辆开过去,我以为前面又发生车祸。看看地图,发现傍边有条小路,几乎平行一小段,然后就可以回到主路,想想要么在这里睡着,要么卡在小路上,我决定冒一次险,于是拐上了这条不知是该后悔还是庆幸的小路。
五 凌晨冒险
小路上还好有路灯,前后都没有人,只有我单人匹车战战兢兢开着。慢慢路开始没那么平缓,上坡下坡地没完,我已经决定有机会立刻开始回到主路,周围时常出现的被抛弃的车辆有点儿像恐怖片了。终于,前面是条灯火通明的大路,虽然没有什么车,但是看上去比这条黑魆魆的小路气派多了,胜利就在眼前,只需要一个大下坡,一个大上坡就到了。
你猜出来发生什么事了吧?恐怖片里女配角都是马上要跑出恐怖区的时候完蛋的,我就在离坡顶一米远处车轮开始打滑,无论我怎么转方向盘,踩油门,车子发出巨大的轰鸣,可就是丝毫不动。无奈之下,我下了车,立刻感觉的刺骨的寒风一秒不到就劫走了浑身的热气,同时发现地面已经像镜子一样滑溜。扶着车,我慢慢走到路灯下面,准备求助。还好,虽然来往的车不多,隔几分钟还是来一辆,于是我就跳到路中间招手。统计了下,一半的车子会停下来,但是停下来的车子里全部是女的,我只好扮笑脸谢谢她们招招手让他们继续,虽然刚才女雷锋推过车,咱也怜香惜玉不能主动拉女同志推车不是。同时看看有没有路过的人。要搁平时凌晨四点,我也不指望这个,可是今晚不是特殊吗,还真有腿儿着回家的,一会儿过来个胖小伙子,端着杯咖啡,我用还没冻到一起的嘴唇上下磕巴着请他帮我推车,小伙子把咖啡插到雪里,二话没说开始帮忙。可惜路实在太滑,半天没什么用。看看车里温度计显示外面只有8度,我又爬出车,说要是再找一个人不行,就不用了。又过了几辆车,其中一俩停下来,一个白老头,一脸厌烦说不准备帮我,但是: LET ME TELL YOU WHAT YOU SHOULD DO HERE,BACK DOWN THAT HILL AND SPEED UP AND CLIMB AGAIN,我招手谢了他,回来了。但是我和帮忙的小伙子都不太敢实施,我怕我下去更上不来了。过会儿又过来一个黑人小伙子,听我说完,马不停蹄地边走边说I CANNOT, I AM WEAK, I HAVE BEEN WALKING A LOT. 得,也谢谢他。
折腾这十几分钟,我早就不困了 -- 其实我已经清醒得不能再清醒了,考虑了下情况,我准备让帮忙的这位小哥走人,同时考虑是否付点儿钱给他,好像钱包里也没有啥钱啊。。。正想着,远远又走来一个人,我说咱们再试这一次就拉倒。这人看着好瘦,我想要不是个姑娘,我可别吓着人家了,走近一看是个小伙子,他听我说趴不上坡完居然没逃走,我推车的话还没说完他就坐进了我的车。哎?哎?您干什么?不推车咱别劫车行不,忽然我想到他也是要试试从坡底儿再开上来这一个办法,嗨,我赶紧让到路边,看他慢慢倒到底下,又渐渐加快开了上来,太激动人心了!刚刚打开电梯的观众同志们,我们现在正在直播的是临晨雪地SEDAN爬坡实况,他成功了,这位不知名选手在路况不明车况不明的情况下他成功了! 一个左拐,他把车停在了马路对面,他走出来了,让我们祝贺他。
冷风吹过,驱赶走脑子里的韩乔生,我赶紧谢了又谢这两位帮忙的小伙子,各自上路(可惜第一个小伙子的咖啡大概变了冰咖)。从这条空旷的大路开回了主路,意外发现交通改善不少,从每小时0.5麦增加到了每小时5迈,估计当时那漫长的等待是为了清理路面。这次重新上路比较顺利,很快就过了CHATTAHOOCHEE河,开到了120 MARIETTA HIGHWAY上。
六 大逃亡
早先看预报的时候,知道这条路在很早就堵得水泄不通,我以为凌晨会好些,结果前半段仍然是一寸寸挪动。慢慢我知道为什么了。这条路起伏太大,上坡下坡太陡,当车辆拥挤,车速太慢时,没有足够的TRACTION上坡,车辆就会打滑。警车和工程车一直在辛勤地跑来跑去,所以我们仍然能继续移动,但是,很慢,很慢。
天色慢慢破晓,我看见路边横七竖八停满了被抛弃的车子,有的是不小心滑进了路边草丛,有的是人为选择,车很认真停成斜线,紧急灯也在不紧不慢不知闪了多久,还有的就端端正正听到路中间,大家的车象流水避开礁石一样绕行而过。有时候开到坡顶,看见前面的上坡,几乎被已经被抛弃的车子占满,一辆警车示意大家从来车道逆向而行。时常,在上坡中,一辆车开始打滑,还在努力地扭来扭去试图开走,后面的车却不敢停顿,生怕一停自己也深陷其中,只能继续前行。
天色渐亮,车也越来越少,有停了的,有到家拐弯的,我看看还剩下的1/4缸油,难以相信自己已经走过了地图上的那个大圈。我想,就是现在抛锚,我也可以走回家了。一路上四周只有前后四五辆车了,但是路边是上百辆抛弃的车子,和偶尔闪烁的车灯。我仿佛置身于一个大场面电影的特技镜头中,是僵尸劫城,是自然劫难,是WORLD WAR Z,是THE DAY AFTER TOMORROW 凭借四点那场历险的经验,我在下坡的时候不太刹车,在上坡的时候注意保持车速,如果自己的方向弃车太多,就从对面方向行驶,终于开过了JOHNSON FERRY,到了EAST COBB。
此时天光大亮,我才发现路面有多光滑,在早晨的天光下如镜子一般反光。从这里回家,没有那么多坡,可是拐弯很多,而且由于车子很少,路面没有别的车的印记,也没有任何被处理过的样子。战战兢兢,我又跳起了最后一段冰上华尔兹。回想着所有在冰路上驾驶的经验,不能太快,不能猛踩刹车,不能大动作拐弯,开过麦当劳,前面远远一辆车如花样滑冰一样在冰面上打了几个转停了下了。我只好加倍小心,控制着自己已经不太听使唤的腿,控制着刹车,同时全部神经感应着车子的放映,七扭八扭,开过了这一段。绕过一辆停在小区门口坡上路中央的车(阵亡在1949的同志, 向您默哀),我终于开进了自家小区。平常司空见惯的景色此刻如此亲切迷人。。。。
就这样,我结束了长达18个小时的旅程,绕着BUCKHEAD, SANDY SPRING, ROSWELL, COBB开了个大圈子,虽然筋疲力尽,我仍然觉得自己幸运无比,不需要担心家里,不需要弃车,一路上得到了很多帮助,安全到家。接下来两天如我所料,亚城又华丽丽全城休克两天,我庆幸我被封在了家里,而不是办公室,或者商店,或者其他什么地方。虽然,我在梦中,还时常做刹不住车的梦而惊醒。。。。。 |
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