请大家晒晒冬天里的行车经验

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我有多年的驾车经验，但是却没有在这么冷的地方度过冬天，因此希望大家介绍些冬天的驾车经验学习学习哈。例如：
A.    若车子晚上停在外面，应注意什么？早上结冰该如何处理。
    由于我现在有台车只能停车库外面，早上档风玻璃结冰，有人说早点打着火开起暖气就可，但我开上十多分钟都不管用，可能是车不跑发动机不容易热起来。
    有人说用热水浇，但也有人反对，说玻璃容易爆裂。按照玻璃的热胀冷缩规律，确实有风险，但小心翼翼地试过几次，发现只要热水不是太多、太热，控制到刚好化冰又不直接热到玻璃上，危险性倒也不太大，不过也要折腾个10好几分钟。
    后来买了个CAR COVER来盖上，有效果，其他地方结冰，挡风玻璃不结冰。但今天晚上又雾又雨又冰的，能否经受考验还不知道。
B.    下雨且结冰的天气该如何安全驾驶？
        领教过Atlanta的雨天开车，经常是白茫茫一片，雨刮打最快档仍然什么都看不见。不过只要开慢点，打醒精神，问题还不大。
    也见识过Atlanta的雪天开车，雪不大，也没有问题。
    但是今天旁晚的情形有点麻烦啊，气温恰好在31-32度，雾+雨+雪+冰啊，真没见过。车开出不久就发现雨挂越来越响，越来越慢，仔细看，原来雨雪在档风玻璃上结起冰了，当时路上连边都没得靠，只好适当减速，将空调开到最热最大风的吹玻璃档，约10分钟后险情才有所缓解，但此时发现路面有结冰的，尽管速度控制到较低了，还是出现了两次打滑，还好比较镇定，没出事故，但一路也见了两单事故了。

雨天开车，经常是白茫茫一片, 打开空调对窗吹就好了。

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引用第1楼游客于2010-12-16 01:25发表的  :
雨天开车，经常是白茫茫一片, 打开空调对窗吹就好了。

不是指玻璃的雾，是指车外的雨。谢谢！

早上热车是，同时打到最热档吹挡风玻璃。等车热了后，挡风玻璃上的冰或已经化了，或非常容易铲除。
雪、冰雨天开车，外面温度很低时，一直用最热档吹挡风玻璃。曾经在5度的大雪天开山路，用这种办法，没问题。下车口看到，挡风玻璃上，凡是雨刷没有刮到的地方全是冰，雨刷刮到的地方没问题。
冬天一定注意装满挡风玻璃清洗液，尤其是下雪天地上撒了盐。开不多久，挡风玻璃一片白，需要清洗。

车辆装备有ABS刹车的车，在冰上踩刹车时，会有很大响声，刹车踏板会抖动非常厉害。这说明ABS在工作，切记，在这种情况下，不要放松踏板，而是要用劲踩，集中精力把好方向。

就事论事：

A. 发动车后，将风扇扭达到最大 【通常是最左边】---即除霜档 【当然是最大暖气】。几分钟冰就化了。called "defrost" on manual
B.发现路面结冰，1. 事先减速。2.如太迟，则保持匀速，把直方向，尽量不用刹车---如不得不用，则不管有没有APS，你快速的踩-松刹车 ---并迅速不断重复此过程。越快越好，越安全！
C.去买瓶X-RIAN 【RAIN-X ---忘了哪个在前】按说明涂在玻璃外表面，再大的雨都看得很清楚。涂一次管约2个月【洗车后不算】。非常有效。
D。尽量不走左边LINE，否则对面车打滑容易被撞到。
E.有时结冰门冻住了，去买个吹热气【除垢用的】的小喷枪【STEAM CLEANER】一喷就好了。只是要接电。

在特别冷的晚上，如果车停在外面，把刮雨刷打起来，以免早上冻在挡风玻璃上。
如停在比较平坦的地方，不要用Parking Brake，常有Parking Brake被冻车开不动的现象出现。

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谢谢3、4、5、6楼的朋友提供宝贵意见！
不过4楼与5楼的说法有点不一致，不知道谁的对？（4楼意见是要踩死刹车，5楼意见是点刹）。
对比我昨天的情况，当时是拐弯前的提前减速，但发现速度还是快，到了要拐时又踩刹车，就打滑抖起来了，我的脚好像既没敢踩死也没放松，车左右摆了几次，就恢复了控制，两次差不多。但如果直行，好像没有问题。

引用第7楼0755于2010-12-16 13:11发表的  :
谢谢3、4、5、6楼的朋友提供宝贵意见！
不过4楼与5楼的说法有点不一致，不知道谁的对？感觉5楼的意见更符合我昨天的现场处理情况。
对比我昨天的情况，当时是拐弯前的提前减速，但发现速度还是快，到了要拐时又踩刹车，就打滑抖起来了，我的脚好像既没敢踩死也没放松，车左右摆了几次，就恢复了控制，两次差不多。但如果直行，好像没有问题。

APS的原理就是： 踩-松刹车 ---并迅速不断重复。因为两侧轮子接触的路面阻力不同，如果同时踩死，车就会滑向阻力大的一边【专业用语：单边】。你的车大概有APS，所以昨晚你运气不错。

在ABS之前，有经验的驾驶员都采用点刹车的技术，目的是刹车不抱死，有机会控制方向盘。ABS是用计算机控制的点刹车，当车上电脑判断路面打滑刹车被使用时，电脑启动ABS，以比较高的频率做点刹车，这样，驾驶员仍可控制方向盘。如果，驾驶员觉得刹车踏板抖动厉害而松开，ABS就不能起作用了，容易发生事故。这种现象在ABS装备到车上的前几年经常发生，所以，车厂和保险公司多次在网上解释，正确的做法是，在刹车踏板抖动时，要用劲踩，把好方向。
当然，提前看到路上有冰时，不要猛加速，不要踩刹车，让车平稳过去。一旦开始使用刹车，不要犹豫踏板抖动，要用劲踩。