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楼主: 168168

Car a/c repair

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匿名  发表于 2012-3-20 13:02:35
引用第8楼168168于2012-03-20 12:56发表的  :


测了冷媒,冷媒还有,说是CLUTCH和COIL的问题。
车店说Coil有什么问题?有泄漏?值得注意的是Clutch和Coil同时有问题。建议换一家车店检查。
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发表于 2012-3-21 13:15:23 | 显示全部楼层
引用第5楼游客于2012-03-19 21:32发表的 :
1楼说:“压缩机判定用一根电线,接触到电瓶正极(汽车不用启动,但是钥匙得打到通电)然后另一头碰触压缩机后部线圈的当中一个,碰响一次代表好使”
说明离合器(Clutch)是好的,但不能说明压缩机是否正常。
修车店应该测试过你的空调系统,冷媒有没有压力?如果冷媒没有压力,修车店应该加冷媒来测试系统是否漏气。如果没有漏气,再测试整个系统
如果系统没有冷媒(压力非常低),开动空调后,离合器不会合并,压缩机不会转动(皮带只带动一个轮子转)。加冷媒后,如果离合器没问题(像上面测试的),离合器合并,压缩机应该开始转动,如果不转,压缩机坏了。如果压缩机转动,不制冷,(要检查压力)可能是压缩机坏了或者系统其他原因(Coil 等)。
总之,修车店应该加冷媒测试系统,不应该开口就要换系统。
.......


你说冷媒压力不够线圈不工作是不可能的,我以前专门给人改汽车空调的,装一套,其实线圈坏的可能性很少,多换几家检查吧,说不定都是小问题
走一步就是前进
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匿名  发表于 2012-3-21 13:23:39
引用第11楼juchunsheng于2012-03-21 13:15发表的  :


你说冷媒压力不够线圈不工作是不可能的,我以前专门给人改汽车空调的,装一套,其实线圈坏的可能性很少,多换几家检查吧,说不定都是小问题
在空调开关和离合器线圈之间,有一个压力自动控制开关,在系统压力过大或过小时,为了保护压缩机,这个开关将断开,所以,在系统压力太低时,离合器不能合并,压缩机不工作。
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匿名  发表于 2012-3-23 09:26:42
You may make an extra wire to order compressor coil working.
You can call me at 770-921-2377 Katherine, I can share my experience to you.
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匿名  发表于 2012-3-23 11:44:42
Try to order parts online  http://www.partstrain.com/ or http://www.autopartswarehouse.com/
Use OEM parts instead of the original manufacture parts. It can save you more than 50%.

I got a quote for may car's condesor of $300, I found the same part (OEM) online for $117.  I also shopped around for labor charge to install the condensor, the first guy wanted $250, the second wanted $150. So my final cost is $265 instead of $550
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