买什么车好啊？

大车轮在重量／质量(mass)上吃亏。即使不考虑车轮本身重量，直径大的转一圈虽可以走更长的路，但它这一圈也消耗更大能量。而且大轮子增加汽车高度，增加迎风面积，增加流动阻力。当然太小了，变速器的效率，传动阻力，都不合算了。

Leaf 不耐撞是肯定的。
年龄大了，自己不耐撞，应当买耐撞的车平衡一下。万一有莽撞者撞了你的车，耐撞车作为第一道防线，可为你自己不耐撞的第二道防线减轻一些压（撞）力。

知足

用数据说话，看一看同类车安全性能排名：

Safety rankings for Upscale Small Cars: #7 2013 Nissan Leaf

#1 2014 Volkswagen GTI
#2 2013 BMW 1-Series
#3 2014 Acura TSX
#3 2014 Buick Verano
#3 2014 Fiat 500L
#6 2013 Audi A3   
#7 2013 Nissan Leaf
#8 2014 Ford Focus Electric
#9 2013 Lexus CT Hybrid
#9 2013 Volvo C30
#11 2014 Acura ILX
#11 2014 Acura ILX Hybrid

Link: http://usnews.rankingsandreviews ... Upscale-Small-Cars/

老夫你尤其要向知足学习，你的问题我以前指出过多次了：想当然，轻信谣言，不自己做功课。

知足

引用第39楼老夫于2013-12-29 00:54发表的 Re:回 28楼(老夫) 的帖子 :


不用另加7%----wow, even save more!
你没有算车保险费----这个不能加，因为所有车都要保险。
开了1000+英里----才20多块？！咱那minivan 400英里就得60-70元油钱！
.......

说明一下，因为我是11月6号买的Leaf, 电费增加部分是针对11月的，而总里程是11月加12月的，有水分，不能准确反映开电动车的成本。

老夫

引用第53楼游客于2013-12-30 12:39发表的 回 52楼(知足) 的帖子 :
老夫你尤其要向知足学习，你的问题我以前指出过多次了：想当然，轻信谣言，不自己做功课。

呵呵，是回答我49楼的跟贴吗？那个写得没道理吗？与物理学相悖还是什么？请指教。
另外，“你的问题我以前指出过多次了“-----您这说法应该是我当然的“老师“啦，那您是哪位呀？是熟人吗？否则您怎么就那么肯定俺就是“听信谣言”而不听您的真理呀？我看您还是用实名比较好，免得大伙儿猜疑有啥不可告人之处就冤枉您啦。加之您这248作尾的近来有不少跟贴，也搞不清这"TEAM" 有几个人，哪个是老师您，哪个是别有用心的游鱼 -------因为相当部分帖子实在是不文明，又脏又臭的惹人厌恶---相信那一定与您无关。
咱现在是老啦！70年代国内“组织”派去学车，那是全脱产6个月，考试时理论，驾驶各50%。为拿到本子，可是把与车有关的上上下下，里里外外都弄了个透 ----什么拐弯角度与速度的预估；车速与刹车距离及加减档的比例匹配；抢挡时对坡度的估计；标准的桥型倒车与侧方移位，半连动的防止及运用[因为当时一没有自动档车，二没有带同步器的大车 ]。。。。。。等等等等，我想大概没几样您听过吧。

最后再多一句：您知道撞静止硬物[如实验时的撞墙]与两个相向运动物体互撞的异同吗？日本车实验时可是利用了这个空子。

你49楼是想当然。知足已经用数字告诉你了。

我也查了几个数字，Leaf比其他同样大小的车重500-600磅。而它的电池重量是660磅。说明它除去电池，保护乘客所用的钢铁重量与其他车相似，不是你想象的都放在地盘上了。

老人都喜欢说年轻时如何如何，但你几十年前开车的经历不能代替科学和事实。

老夫

引用第56楼游客于2013-12-30 13:59发表的 回 55楼(老夫) 的帖子 :
你49楼是想当然。知足已经用数字告诉你了。

我也查了几个数字，Leaf比其他同样大小的车重500-600磅。而它的电池重量是660磅。说明它除去电池，保护乘客所用的钢铁重量与其他车相似，不是你想象的都放在地盘上了。

老人都喜欢说年轻时如何如何，但你几十年前开车的经历不能代替科学和事实。

最后再多一句：您知道撞静止硬物[如实验时的撞墙]与两个相向运动物体互撞的异同吗？日本车实验时可是利用了这个空子。

看到过这种车，好车。但不太适合身材高大的人开。

引用第57楼老夫于2013-12-30 14:15发表的 Re:回 55楼(老夫) 的帖子 :

最后再多一句：您知道撞静止硬物[如实验时的撞墙]与两个相向运动物体互撞的异同吗？日本车实验时可是利用了这个空子。

相对运动，基本上没有不同。

关于钻空子，你又想当然了不是？这些测试都是政府或独立验证机构设计并实施的，他们都傻瓜？

再说我们讨论的是Leaf与其他车比。现在你要改话题，把所有日车都贬了？
人老了，思维容易串线？