老钱：狗屎GDP/故里行（二）

老钱

狗屎GDP

老钱
07/10/2013

新加坡的全职太太，六六，在天天睡到自然醒，暇意得很的日子里，迎来了网络文学时代。初始啼声，就一蹿而红。文学天赋，一鸣冲天。在写出了《双面胶》，《王贵与安娜》等等众多的小说杰作后，又写出来《蜗居》，并拍成了电影。。。此后，有人问她，下一部是什么。她说，将会是关于医患关系。这就有了《心术》。尽管这个故事的人和事，都是围绕着脑外科手术的。应该是取义于“仁心仁术”吧。现实是，失去了“仁”，就只剩下了“心术”了。我在大陆陪老人住在养老院期间，赶上重播《心术》。就一集不拉地，加班加点地，都看完了。

在《心术》中，这个电影中的主角，霍思邈，脑外科医生，给护士，梅晓沪，说了一个关于GDP的笑话。一个经济学家向学生解释什么是GDP。他说，有两个生意人是朋友，又特喜欢抬杠。经常是一起散步，一路抬杠。

有一天，两人又较上劲来。千方百计要压倒对方。终于在路上见到一泡狗屎。两人不知怎么就又为这坨狗屎争执起来。老板A对老板B说，你能，就你能，如果你敢把这坨狗屎吃下去，我给你五千万。老板B反击说，真的？老板A说，说话算话。老板B真的就趴下去，把这坨狗屎吃下去了；老板A也真的说话算话，就给B写下来五千万元的支票。第二天，B就把这张支票兑了现。

但是两人都心里极其别扭。老板B尽管把狗屎吃下去了，也得到了五千万元，但是，心中实在是窝囊，吃屎啦，我又不是没钱。老板A也是同样窝囊，怎么这么轻易让B赢取了五千万元，五千万元哪。

两人过了几天又散步了，继续吵着走着，直到又看到了一坨狗屎。老板B立刻发难说，如果你敢把这坨狗屎吃下去，我也给你五千万。老板A一看可是翻盘的机会来了，强忍怒火，硬是也趴下去了，也把这坨狗屎也吃了下去。老板B也爽爽快快地，写了一张五千万元的支票还给了A。第二天，A也把这张支票兑了现。

然后，经济学家向学生们解释，A和B，都为国民经济做出了不可磨灭的贡献：让GDP增加了一个亿。

这是不是一个笑话？当然是笑话。可是，别以为这只是一个笑话！我立刻就找到了一个实例来证实。

南京市十余年前，建设了一条城西干道/高架路，疏解了糟糕的城市交通堵塞。

这本是一件很好的工程，大好事，为民造福。这也是一个巨大的市政工程，又创造了巨大的GDP。可是，为了迎接2014年的世界青奥会，后来的市领导，总觉得有什么不顺心的，不顺眼的。。。所以，决定坼掉城西干道，再重修成一条地下通道，“地下城西干道”。让地面交通在地下跑。原来的街面，在坼掉了高架桥路后，全部改建为绿化公园。多么美好，多么气派啊！

多么有童趣的一个“梦”啊！很果断轻松地决定了，多么有魄力的决策啊！并已经开始实现了。。。

弹指一挥间啊！

不过十来年，一个工程初创，重创，再创。就像我儿子小时候，搭LEGO/积木一样，说变就变。。。过去，毛老头子只知道，“一张白纸，好写最新最美的图画”。现在的徒子徒孙们，更神了。不管是白纸，黑纸，哪怕是一块抹布，照样“好画最新最美的图画”。而且是油画。真是，青出于蓝，而胜于蓝啊！

在地下通道还不存在的状况下，坼掉城西干道，给现有的交通，平添多少堵塞，不便啊。搬走一整条高架桥路，是一件多么艰巨而惊天动地的“伟业”啊！真是一件劳民伤财，闹得鸡飞狗跳的“壮举”。坼这个高架路，使得交通堵塞比建高架路前更加糟糕，噪声，灰尘，弄得老百姓灰头土脸，民声鼎沸，怨声载道。。。

当然，我们更应该“向前看”。好在，这几年，中国人造高架铁路，公路，用盾构打地下通道，穿山过江，已经是技术精湛，操作烂熟，世界第一。而且，资金是大大的有。待到全新的地下道修建好，地面变为美丽的公园后，南京市会更漂亮，更辉煌，更加现代化。交通会更加疏通便利。南京市会更加“人性化”，更加“河蟹”，老百姓的幸福指数会更加高增。

2014年，国际青年奥运会举行时，各国青年朋友，中老年朋友，男朋友，女朋友们，来到南京时，会更加赏心悦目，心旷神怡，赞不绝口，羡慕不已。。。

总之，老百姓应该更加幸福，更赞扬。  更不应该抱怨，“纵做鬼，都幸福”(见注)。

更重要的是，一个城市工程项目，也得到了GDP的三重的体现！


可是，这个三重的GDP中，有两个，就是道道地地的“狗屎GDP”！

外部世界，在一个重民意于泰山的社会里，是完全无法理解这样一个愚蠢，蛮憨，轻率的决策。更不能理解的是，做出每一次决定的官员都会因“决策英明，有魄力”和GDP的增长而升官发财（至于，会不会因为其他的事，而犯事，而被”双规“，那就是后话啦）。

现在，“与时俱进”了，也讲究“绿色GDP”了。绿色GDP的很核心的一个指标，就是单位GDP的能耗。南京市这个城西干道的建，坼，再建，可能每一步，都精心策划，仔细施工，能耗控制得很好。每一次，都可能是绝对地达到了“绿色GDP”，绝对的绿色GDP！

可是！

可是！！

可是，如果把这个狗屎GDP，把这个狗屎GDP绿色能耗乘以3，还能绿吗？？？


注：王兆山，山东省作家协会副主席，《当代文学》杂志副主编，《山东文学》主编。四川汶川地震后，王兆山于2008年6月6日在齐鲁晚报A26版“青未了”副刊上发表《江城子•废墟下的自述》、《钗头凤•川之吟》两首填词，引起网民批评和质疑。《江城子》，以地震遇难者的口吻发出如是感慨——“天灾难避死何诉，主席唤，总理呼，党疼国爱，声声入废墟。十三亿人共一哭，纵做鬼，也幸福。银鹰战车救雏犊，左军叔，右警姑，民族大爱，亲历死也足。只盼坟前有屏幕，看奥运，同欢呼。”由这首词所引 发的文学伦理反思，闹到了沸反盈天。 （2008年6月17日扬子晚报）

老钱又错了！《心术》的故事是围绕神经外科。霍思邈在剧中是神外医生。

南京这个做法，可能更接近于那个著名的“挖坑-埋坑”模型。这种做法的意义大概不是创造GDP，而是扩大就业，刺激经济。当然实际效果如何，永远是争论不休的。具体到南京的工程，它与“挖坑-埋坑”不同在于，毕竟还留下了一个地下通道，但同时也产生了扰民和浪费的问题。

老钱

引用第3楼匿名于2014-01-14 16:25发表的  :
南京这个做法，可能更接近于那个著名的“挖坑-埋坑”模型。这种做法的意义大概不是创造GDP，而是扩大就业，刺激经济。当然实际效果如何，永远是争论不休的。具体到南京的工程，它与“挖坑-埋坑”不同在于，毕竟还留下了一个地下通道，但同时也产生了扰民和浪费的问题。

事先，就有不止一个朋友，还是经济学教授，就跟我说到，这个“挖坑-埋坑”模型。

这个模型就是凯恩斯经济学的理论。凯恩斯提出这个理论，是为了刺激经济发展，特别是在经济困难时期。比如，上世纪经济大萧条时，罗斯福为了刺激经济，增加就业，度过难关，就是采取了凯恩斯的理论。最著名的工程，就是越过大烟山的高速公路。只要开车越过大烟山，在最高点的公园停留的人，都会注意到那些纪念碑，和解释，介绍。这个过程，为多少失业人口，家庭，提供了机会，帮助他们揶过难关！可是，如今，欧巴马想东施效颦，学着上高铁，修公路，怎么想，也是心有余而力不足。

这个凯恩斯理论的经典说法，只是这样一种境况下一种对策的形象比喻的说法。如果一座桥，一条路，由于老旧了，不适应现实的需要了，重造是合理的。稍微提前一些，为了刺激经济，也是可以接受的。但是，纯粹是了追求GDP，为了政绩，这是只有，在专制独裁的体制里，才有可能出现的事情。在民主国家里，政府用的钱是老百姓的纳税。明显的浪费，胡乱规划，是通不过议会审批的。这就是两党制的特点，另一党在虎视眈眈地找错。就怕找不到呢？自己送上门，不是找死嘛！

我不是经济学者。我倒要挑战这些，貌似有理的经济学家（？），请给出具体的例子来。哪一个地方的，哪一个政府，在什么时候，做过这种，为了政绩，把好好的建筑拆掉，率性折腾的事情？请给出事实来。

“纯粹是为了追求GDP，为了政绩”是你的看法，我相信南京政府不会承认，他们搞这个工程一定有至少貌似合理的理由。我同意，在一个民主社会，他们这个工程十之八九通不过。但反过来说，在民主社会也有很多该干的事却干不成，不该干的却干了，比如政府停摆。

thornbird30022

這个“两堆GS GDP"的幽默在经济界很火，不过太古旧了，好几年前露出来的。

我记得本州上一任州长曾在自己家乡搞一些公共设施，结果根本没什么人利用。还有联邦议员在自己家乡小镇建设机场，同样没有什么人利用。这些可都是经过议会讨论批准的。

嬷嬷

这个狗屎专门翻旧帐，挑不好的说事，在他眼里，中国没有一样东西是好的，狗轮子，

引用第7楼匿名于2014-01-15 10:53发表的  :
我记得本州上一任州长曾在自己家乡搞一些公共设施，结果根本没什么人利用。还有联邦议员在自己家乡小镇建设机场，同样没有什么人利用。这些可都是经过议会讨论批准的。

这些真的是政绩工程，他们靠这个获得自己选民的支持。而其他议员为了换取他们对别的议题的支持，也只好同意。这些工程建成之后，你说是留着还是拆了？怎么做都得造成第二堆“狗屎”。

伊拉克战争，难道不是小布什挖的一个坑？后来多年不是在填这个坑？两党制防止了这场战争吗？谁敢说今后就不会再有类似的事？